LUCK18新利(kaiyun)官方网站
随着科技迅猛发展，汽车已然成为集交通、娱乐和办公于一体的全新智能移动空间，打造其“沉浸式”用户体验、突出其差异化的重要环节——智能车机，正成为汽车行业的新焦点。
在燃油车时代，车机通常采用无线通信、卫星导航、移动网络等技术提供信息娱乐和卫星导航等服务功能。进入电动化、智能化时代后，互联网、云计算和大模型等助力车机化身为可互联万物的数字生态系统。
首先，智能车机具备越来越丰富的软件生态。随着开源技术和标准化接口的普及，越来越多的第三方开发者开始涉足车载系统领域，为智能车机带来了海量的应用软件和内容资源。这些应用软件不仅覆盖了导航、音乐、视频等基础需求，还扩展到了智能家居控制、在线购物、车载办公等多个领域，让用户的出行体验更加丰富多彩。其次，智能车机可与万物互联。例如与智能手机、智能家居等设备无缝连接和互联互通，则能够将用户的出行体验与日常生活紧密相连。
对于汽车行业来说，如何打造健康的智能车机数字生态成为需要探讨的重要课题。基于此，2024年3月11日，盖世汽车将举办“2024智能车机数字生态大会”，邀请业界精英、创新企业代表和专家学者等，紧密围绕手车互联、车机生态互融、软件数字生态、手机终端无感链接、数字钥匙等热点话题进行探讨和交流，为智能车机数字生态的高质量发展建言献策。
过去，用户将手机投屏至车机端屏幕，实现了“手车互联”。受益于智能座舱的飞速发展，“手车互联”正向“手车互融”高歌猛进。车机系统与手机系统被打通，硬件互助、生态共享，能够实现多媒体、通信等软件服务的互通，解锁、语音等基本功能的互动，导航、存储等性能资源的互补，达成1+12的效果与体验。
此背景下，华为的HiCar系统、小米的智能汽车计划等相继涌现，手机与汽车跨界合作正在如火如荼进行中。中国联合国采购促进会副秘书长宋嘉表示，众多手机巨头与汽车厂商产生了浓烈的“化学反应”，手机和汽车企业的合作也更加多元化、更深度，从业务向资本层面延伸，生态跨界融合步入“深水区”。
现阶段车机与手机生态互融有哪些方案？手机与汽车的互联互通尚未形成统一的标准，不同品牌、不同型号的设备之间的兼容性如何解决？在车机与手机互融的过程中，涉及到大量的个人数据，如位置信息、通讯录等，如何确保数据安全、防止用户隐私泄露？
聚焦车机与手机互融领域，本次大会将邀请盖世汽车研究院、ICCOA联盟、OPPO、星纪魅族、vivo等领军人物，围绕车手联动打造新一代智能座舱、携手共赢，共建智慧车联开放生态、双向奔赴 产业融合新生态、手机厂商如何利用优势提升智能座舱体验、手车互联加速迈向手车互融等展开精彩主题分享，为行业提供交流与探讨的平台，促进构建“手车互融”高质量生态圈。
在万物互联的背景下，生态互融是打赢汽车智能化下半场的关键。随着技术的发展，各产业之间的界限逐渐模糊，跨界合作成为一种新的商业模式。只有通过深度融合，打造一个互利共赢的生态圈，才能在这个充满变革的时代中立于不败之地。
在全球化和数字化的浪潮下，设计已经成为推动城市发展和产业升级的重要力量。上海国际汽车城智慧出行设计谷项目负责人徐婷婷将聚焦《上海国际汽车城-打造世界设计之都智慧出行设计承载区》，以更加开放的国际视野和跨界融合的思维，分享如何充分发挥设计在智慧出行领域的引领作用，让智慧出行更加人性化、智能化、绿色化，让未来的出行方式更加美好、便捷、可持续。
在智能化的赛道上，单纯的技术堆砌已不再是制胜的法宝。真正的胜者，将是那些能够巧妙地将汽车技术与生态环境相融合，实现生态互融的先行者。这种互融不仅意味着汽车与道路、城市、人的和谐共生，更是汽车智能化下半场的关键所在。大众Cariad服务平台及移动端研发总监蒋忠波将聚焦《生态互融—打赢汽车智能化下半场》发表主题演讲，探寻汽车生态互融的无限可能。
恩智浦半导体高级项目总监董珀多年从事汽车安全访问及智能数字钥匙应用技术的推广，专注于汽车安全防盗、传统无钥匙进入、手机数字化钥匙应用的市场开发等领域。本次论坛，他将带来《汽车数字化钥匙演化及UWB生态应用》主题分享，紧密围绕数字钥匙的技术发展、UWB技术在数字钥匙的价值、UWB在汽车的衍生应用和生态应用等方面分享经验。
汽车座舱不再仅仅是驾驶的场所，而是逐渐演变成为集娱乐、工作、休闲于一体的全方位生活空间。如何构建一个满足用户多样化需求的座舱全场景生态体系，成为了汽车产业关注的焦点。东风研发总院智能座舱软件开发经理周雄将围绕《座舱全场景生态体系构建》，分享关于座舱全场景生态体系构建的最新思考与实践，探讨如何通过技术创新提升用户体验，打造更加智能化的出行环境。
智慧车机互联不仅是未来汽车产业发展的必然趋势，更是提升驾驶体验、增强行车安全的关键所在。长安科技交互与体验空间副总师唐彦杰将详细介绍长安在智慧车机互联领域的最新成果与未来规划，围绕《长安智慧车机互联》展示长安汽车如何通过技术创新推动产业的转型升级，为用户带来更加智能、便捷的出行体验。
未来座舱应用生态将朝着更加智能化、个性化、互联化的方向发展新利luck官网，实现与驾驶者需求的精准匹配，提供前所未有的便捷与舒适。同时，随着技术的不断进步和创新，未来座舱应用生态还将不断拓展其边界，与智慧城市、智能家居等领域实现深度融合，共同构建一个更加智能、互联的未来出行生态。
就手车互联or应用商城？如何进行产品定义及归属生态的主导权？生态定义成什么程度，车企能接受？
对此，本次大会上午大会将以“未来座舱应用生态发展方向”为主题进行圆桌讨论。圆桌讨论由盖世汽车CEO周晓莺主持，OPPO智行总经理章欣、星纪魅族集团产品专家丁文耀、极氪互联架构专家唐莉莉新利luck官网、vivo IoT产业发展总监王亚忠、长安科技交互与体验空间副总师唐彦杰等重磅嘉宾参与讨论。
盖世汽车是全球领先的汽车产业信息服务平台，秉承“发现好公司、推广好技术、成就汽车人”的使命，为汽车产业上下游提供各类专业信息服务。我们的业务涵盖供应链数据与信息情报、行业资讯、行业峰会论坛、行业数据及研究、汽车人社群与培训教育。致力于推动汽车行业的健康发展，并通过我们对汽车行业的专业理解、产业深度和整合资源的能力，为企业及行业人士提供一站式服务。
以上内容转载自盖世汽车，目的在于传播更多信息新利luck官网，如有侵仅请联系#替换成@)删除，转载内容并不代表第一电动网（）立场。
蔚来2023年财报：营收556.2亿同比增长12.9% 净亏损207亿同比扩大43.5%
欧盟委员会要求登记自中国进口电动汽车 称反补贴调查期内进口增长超10%
朱华荣：2024年销量TOP10的车企将占据近85%市场份额 未来几年80%的品牌将关停运转
